川藏线骑行(是滇藏线还是川藏线风景比较美)

1. 川藏线骑行，是滇藏线还是川藏线风景比较美？

骑行是越来越受到很多人的欢迎，尤其在晚上的时候，经常会看到一队的五六个人一起骑着山地车或者公路车去某个地方，可能在我们看来骑行是那么的累，干嘛要去骑呢？但是能和一起有着共同爱好的人一起出发，那也是件值得做的事情。

而骑行的更深一层次的追求应该是去西藏，能经历或者骑行去过拉萨的人，那别人会说你是大神。我们去过了可能不会觉得有什么，但是那些没有去的，他们觉得能迈出那一步，已经是成功一半了。不管是走川藏、滇藏、新藏线，这个花费的时间是比较长的，十几天肯定是要的。很多人就在这里被拦了下来，他们好像无法接受这么长的时间没有工作，也意味着他们回来以后，又得重新再来。

对于川藏或者滇藏，它们的线路有大部分是相同的，路上也是会遇到非常多的，不可预测的突发事件。需要注意的，无非就是以下几点：

一是我们的自行车，骑行去的话，最重要的当然是自行车了。尤其是在负重比较重的情况下或者路况非常不好的情况下，我们在睡觉前记得检查一下，确保每个螺丝都是紧的，不然的话在半路中是会出现货架或者其他地方的螺丝掉落的，这个螺丝没有了，对骑行的影响是非常大的，有时间的话，更是应该把泥巴洗掉，上链条油，这样我们第二天骑起来也是会觉得快很多的，最重要的一个绝对不能忘，检查车胎，有不对劲的地方立马更换车胎。

二是要时刻注意天气情况，我记得我有好几次都是爬上了山顶，然后没有过几分钟就下大雨了，结果被冻的跟狗似的。还听说有人在山顶遇到了大雪，这么严酷的环境还好我没有经历过。在下雨的时候记得避开一些危险的东西，那边是非常容易发生山体滑坡的。

三是注意自己的身体状况，可以多备一点药品，板蓝根、葡萄糖啥的，到了住宿的地方可以用热水泡着喝，确保自己的身体是处于良好的状况下。还有一个要注意的是野狗，那边的野狗是会吃肉的，千万不要一个人行动。

川藏线是我们听的最多的，也是我们非常向往的，而路上的风景更是令人陶醉，被称为摄影天堂的新都桥，确实值得去看看。二郎山隧道，据说很多人是在这里就放弃了。而滇藏线，经过大理、丽江香格里拉，尤其是香格里拉，这个地方因一本《消失的地平线》变得更加的神秘。

我去年走的是滇藏线，川藏线没有走过，至于风景哪个更好，我觉得我应该是会选择川藏线，总感觉滇藏线少了什么东西，你们如果有打算去的话，建议走川藏线吧。

川藏线骑行(是滇藏线还是川藏线风景比较美)

2. 骑行川藏318线一般需要多少时间？

骑行318多少天完成是由你体力决定的，最重要的是我们在路上要根据自己身体、精神状况即时调整行程，不要一味紧跟队友的节奏，这才是你顺利完成骑行318川藏线骑行西藏的关键。

想想人家靠两条腿徒步70来天，在路上不用帐篷都不用担心住宿问题，我们只要有一颗坚持的心，再慢总比走路快，还用担心路上住宿不了么？

附行程表

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本行程表含：8天，13天，15天，20天，25天，30天，总有一款适合你！

8天川藏南线行程表

警告：高难，看看即可，勿轻意去尝试

平路你至少要有能24小时完成600公里的能力

D1，成都-折多塘 347公里

D2，折多塘-红龙 238公里

D3，红龙乡-海通兵站 289公里

D4，海通兵站-左贡 180公里

D5，左贡-吉达乡 239公里

D6，吉达乡-东久 315公里

D7，东久-工布江达 237公里

D8，工布江达-拉萨 279公里

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13天川藏南线行程表

行者路书编号：424316

建议平路你至少要有24小时完成400公里的能力

D1：成都-新沟 227公里

D2，新沟-折多塘 115.5公里

D3，折多塘-雅江八角楼 109.5公里

D4，八角楼-理塘 147 公里

D5，理塘-巴塘 170公里

D6，巴塘-如美镇 151公里

D7，如美-左贡 110公里

D8，左贡-八宿 200.5公里

D9，八宿-玉普乡 155公里

D10，玉普乡-东久 198公里

D11，东久-八一 107公里

D12，八一-松多 227公里

D13，松多-拉萨 182公里

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15天川藏南线行程表

行者路书编号：424316

建议平路你至少要有24小时完成400公里的能力

D1：成都-新沟 227公里

D2，新沟-折多塘 115.5公里

D3，折多塘-雅江八角楼 109.5公里

D4，八角楼-红龙乡 87公里

D5，红龙乡-禾尼乡 88 公里

D6，禾尼乡-巴塘 117公里

D7，巴塘-芒康 103公里

D8，芒康-荣许兵站 99公里

D9，荣许兵站-K3695+600米田妥村黄氏川菜馆 120公里

D10，K3695+600米田妥村黄氏川菜馆- 八宿 140公里

D11，八宿-玉普乡 155公里

D12，玉普乡-东久 198公里

D13，东久-八一 107公里

D14，八一-松多 227公里

D15，松多-拉萨 182公里

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20天川藏南线行程表

行者路书编号：424316

建议你平路至少要有24小时完成300公里的能力

D1，成都-天全 178公里

D2，天全-泸定 100公里

D3，泸定-折多塘 65公里

D4，折多塘-新都桥 56公里

D5，新都桥-相克宗 87公里

D6，相克宗-理塘 114公里

D7，理塘-巴塘 170公里

D8，巴塘-芒康 103公里

D9，芒康-登巴村 85公里

D10，登巴村-左贡 74公里

D11，左贡-邦达 104公里

D12，邦达-八宿 97公里

D13，八宿-然乌 90公里

D14，然乌-波密 131公里

D15，波密休整

D16，波密-东久 133公里

D17，东久-八一 107公里

D18，八一工布江达 130公里

D19，工布江达-松多 97公里

D20，松多-拉萨 182公里

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25天川藏南线行程表

行者路书编号：424316

建议你平路至少要有能完成130公里的能力，均速15公里左右

D1，成都-雅安 134公里

D2，雅安-新沟 89公里

D3，新沟-二郎山-瓦斯沟 77公里

D4，瓦斯沟-折多塘 38.5km

D5，折多塘-折多山-新都桥 56公里

D6，新都桥休整

请注意，如果新都桥到相克宗这一天你能骑下来没多大问题，那么接下来的行程按25天就问题不大。

D7，新都桥-相克宗 87公里

D8，相克宗-红龙乡 80公里

D9，红龙乡-禾尼乡 88公里

D10，禾尼乡-巴塘 117公里

D11，巴塘休整

D12，巴塘-芒康 103公里

D13，芒康-登巴村 85公里

D14，登巴村-左贡 74公里

D15，左贡-田妥村-邦达 104公里

D16，邦达-业拉山-72拐-八宿 97公里

D17，八宿-吉达乡-安久拉山-然乌 90公里

D18，然乌-玉普乡-波密 130公里

D19，波密休整（或然乌休整）

D20，波密-藏王洞-通麦 92公里

D21，通麦-东久-鲁朗 74公里

D22，鲁朗-色季拉山-八一 74公里

D23，八一-百巴镇-工布江达 130公里

D24，工布江达-松多 97公里

D25，松多-米拉山-拉萨 182公里

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30天川藏南线行程表

行者路书编号：424316

建议你平路至少要有能完成100公里的能力，均速13公里左右

D1,成都-雅安 134公里

D2，雅安-新沟 89公里

D3，新沟-二郎山-泸定 51公里

D4，泸定-康定 49公里

D5，康定-折多塘 16km

D6，折多塘-折多山-新都桥 56公里

D7，新都桥休整

D8，新都桥-高尔寺隧道-八角楼 53.5公里

D9，八角楼-相克宗 33公里

D10，相克宗-剪子湾山隧道-卡子拉山-红龙乡 80公里

相克宗6点出发

D11，红龙乡-理塘 34公里

D12，理塘-禾尼乡-德达乡 110公里

D13，德达乡-拉纳山隧道-巴塘 60公里

D14，巴塘休整

D15，巴塘-金沙江-海通兵站 80公里

D16，海通兵站-宗拉山-芒康-如美镇 71公里

D17，如美镇-觉巴山-荣许兵站 51公里

D18，荣许兵站-东达山-左贡 60公里

D19，左贡-田妥村-邦达 104公里

D20，邦达-业拉山-72拐-八宿 97公里

D21，八宿-吉达乡-安久拉山-然乌 90公里

D22，然乌-玉普乡-波密 130公里

D23，波密休整（或然乌休整）

D24，波密-藏王洞-通麦 92公里

D25，通麦-东久-鲁朗 74公里

D26，鲁朗-色季拉山-八一 74公里

D27，八一-百巴镇-工布江达 130公里

D28，工布江达-松多 97公里

D29，松多-米拉山-墨竹工卡 110公里

D30，墨竹工卡-拉萨 72公里

3. 骑行川藏线全线318最快记录保持者是谁？

要说最快谁能快的过我们天路骑兵，曾经2天拉萨干到成都，一直都是下坡！那速度，见车超车，一路秒杀着走！我说的2天是开车，骑车嘛没有最快，只有更快！318川藏线那么的漂亮，骑行就应该慢慢去享受它，任何对他发起的挑战都是苍白的，挑战他，只能说明自己还不够强！正常的骑游24天比较合适，慢慢玩着走，挺好！

4. 川藏线骑行有哪些秘密？

谢谢悟空邀请我来回答这个问题。如果你时间允许的话，请先看上面的骑行视频。

骑行西藏，尤其是骑行318成都到聂拉木段，应该说是比较成熟的路线，网上也有很多攻略可以供大家参考，在此也就不一一回答，我能做的，就是把我的骑行照片多发几张，供大家来参考......

世界上最方便的交通工具是什么？我想，应该是我们的双脚吧！除此之外任何交通工具都有局限性。就拿骑行来说吧，必须要有道路，如果要翻越无路的大山，自行车也只能放弃。不过，相比之下，骑车还是比较方便的，火车必须有轨道，飞机必须走天空，汽车必须走平整公路.....

5. 川藏318骑行冬季适合吗？

川藏318线是世界上最高、最雄伟的公路之一，行程险峻，跨越高原和山脉，海拔高低差大，冬季天气寒冷、道路结冰、车辆稀少危险较大，建议不要在冬季进行骑行。

除非你是专业人士，有丰富的高原骑行经验，且装备充足，否则行程将极其艰难，且有极大风险。因此，如果你想体验这条壮丽的公路，最好选择在夏季进行旅行。

6. 需要特别注意哪些？

17年6月骑摩托车走过新藏线，也见不少牛人骑自行车的！骑过川藏那走新藏线问题应该不大，川藏线从河谷到山顶落差大，坡多，而且长，新藏线基本起点就四千六七的海拔，一不小心就到山底了，当然是骑摩托了！帐篷睡袋是必须带的，无人区可不是吹的，好像多玛到大红柳滩三百多公里除了路上的车，真的没什么人。看见骑车的都是找路边费弃的工棚搭的帐篷。

过大坂时注意保暖，我们就是准备不足，冻的不行！

一路上风景如画，至到审美疲劳！很值得骑行的一条线路！